taka-219の日記

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携帯変えてから初の書き込み。
アドレス合ってるのかな？笑

帰省してます。
松浦鉄道見に行きたいとか思ったけど、撮影地わかんないしなー
とか思いながら佐世保に向かってます。
狙わずにハウステンボス色でびっくり。そういえば昨日も見たな。

まぁそんな感じです(^^)

久しぶりの更新。
今月忙しくて鉄活動もあまりしてなかったからなぁ。

いろいろとすごい生活をしてますが、とりあえず今日のことを。
昨日のうちに車を借りて、ED75撮影行に出かけてきました。

3時間睡眠の後出発して、水戸の少し先の那珂川鉄橋で96レで一本目。


かなり甘ピンだったけど、このサイズならバレない。笑
なぜかマニュアルフォーカスで撮りたくなっちゃうんだよねー。
カメラを信じればいい写真が撮れるのに。


651もきれいに撮れた。

このあとはひたちなか海浜鉄道でも行ってみようかと思い、名前を聞いたことがある中根駅付近へ。
車を止める場所に苦労したけど、なんかいいところ。
ザ・日本みたいな。
一面田んぼだから、季節季節でいい風景になりそう。
で、一本目がキハ20。


もう最高。



ミキちゃんも来た。
けど行き先が「湊線」って。そら知ってるゎ。

このあと、この天気だし、今日しかないと思ってED75撮りに北上。
原ノ町〜って言ってどれくらい通じるのか分からないけど、舐めてた。
相当遠い。
けど後悔したときにはすでに遅く、途中意識が危なくなりながらも到着。
ここもなかなかいいところ。

そして来る。


いいね。きれい。
こいつは本当に12月4日で撤退してしまうのだろうか？
噂はあるけど、どうなんだか。

そして帰りに気付いたけど、もう田端のEF81牽引の貨物撮れないかもしれない。
あ〜あ、カシ釜のコンテナ列車とか撮ってないよ。

最後の撮るときはいろいろと話せて楽しかった。
また行きたいなー。

午前中だるかったので、安中貨物でも撮りに行こうかなーと思って出発。
いつものひたち野うしくへ。
2095レが遅れてるとの情報があったけど間に合わず、2097レは定時で間に合わず。
結局安中からかーと思いながらホームを移動すると、接近放送が。
そしてまさかのEF510登場！

いわゆる神立試運転ってやつですね。

ネタが撮れて満足し、次は安中だと思ったら、今度は上りの接近。
明かりも見えてなんか変だと思ったらニューなのはなも来ました。

そしてやっと安中。

カマ＋タキ12＋トキ5＋タキ1。
最後のタキはなんだったんだろう？

土浦に移動し、神立試運転の返しを。


さぁ帰ろうと思いながら掲示版を見ると、EF510+EF81の目撃情報が。
下っていることから土浦駅で待つことに。


EF510-505 + EF81-92
なんの回送だったんだろう？
てかどこ行ったんだろう…？


常磐線でEF510を3回も撮れるとかいうちょっと恐ろしい一日でしたが、楽しかったです。
行ってよかった！

昨日あった元北陸用14系譲渡回送、行ってきました。


東十条駅付近。
人が多くてびっくり。


西浦和。
ここも人が多くて大変だった。
ライブビューでなんとか撮影…


ネットにあんまり写真上がってないような気が。
あんなに人いたのにね。笑

先週末、長崎に帰ってきました。

が、2日間かぜで死んでました。笑


とはいっても少しは写真を撮りに出撃してました。


地図を見ながら目星をつけて行ってみたとこ。
国鉄色がすばらしくかっこいい。
すこし前面の陽が弱いけど、少し前の時間に行けば大丈夫でしょう。
なかなかいいところ見つけられました。


日曜日は、寝込んだあと完治とは言い切れない状態の中で出撃。
もとトロＱのキハ58・65が今月いっぱいで廃車になるので、それを。
本当は大村・松浦（松浦鉄道）線を走った平戸号も気になってたけど、その時は北海道にいたのでしょうがない。
最初で最後の撮影です。

行くと決めてから車で弥生が丘駅先のスポットへ。



到着の10分後くらいに来ました。危ないあぶない。笑
側面の光が弱いけど、撮影地知らないのでしょうがないね。
そして平面窓かっこいい！



帰る直前にはHTB色＠佐世保駅
ほんとにやっちゃったのね…JRQ。やっぱ激しい。笑
順光なのできれいに撮れました。


ついでにヒコーキ。
福岡空港から帰ったのですが、着くとポケモンジェットが。
そしてノーマルの747も着陸し…


ANAの747も近々退役とかいう話だし、順調に退役してた（はず）だから、なかなか幸せな光景でした。


もっと元気ならEF81が銀釜重連を組んでいたらしいのでそっちに行ったり、
寝台車のミステリー号が有田まで来てたそうなので（知らなかったけど。汗）
いろいろとネタ満載な時期だったんだけど、残念。
そして九州新幹線が開業する前に撮りたい車両が山ほどあり、このままだと未練が残りそう。
また行きたいなー

続々と長野に送られる253系。
撮りに行ってきました。


253系廃車回送@高円寺
昼間の12Bとはなかなかいいもんですね。
廃回という点を除いては。


このあとなんとなく203でも撮りに行こうかと常磐線へ。


亀有

209系が2本続けてきたり、反対側で6000系の幕車が2本続けて下ってたりとまさかの連続。
6000の幕車ってどれくらいいるんだろう…
魔改造は遠慮しとくけど。笑

なにを呪われたか、あけぼのが負けてます。

おとといの大雨遅延の次は釜故障。
16日発の上りを牽引していた釜がぶっ壊れ、高崎で運転打ち切り。
壊れた釜は長岡に帰ってしまい、今日の下りの牽引機がない…

とはならずにまさかの高崎の1001号機登場となりました。


推回
ばっちり流れた。


なかなか決まってるじゃん。ｶｯｺｲｲ!


あけぼのの最後のきらめきなのか、ただの天災なのか…
けど駆けつけた甲斐はありました。

昨日の夜テレビ観てたら秋田で大雨だと。
これであけぼのが遅れるとすぐに考えるのはもう中毒ですね。

今日は北斗星の臨時編成の返却回送もあったけど、牽引は後藤さん。
側面を写さないと意味がないとかめんどくさいことが多かったので、裏切ってあけぼのだけ行ってきました。


やけにやる気に満ち溢れて早く起きたので、高崎線を北上。
北鴻巣〜吹上の駅間ポイントまで遠出。


普段広角側で撮らないから1/1000で止まるか不安で…
もうちょっと引いてパンタと架線柱被らないようにすればよかったなぁ。
でも撮れてよかった。
ちゃんと止まってるし。


撮り終わってから、まだやる気に満ち溢れていたのでED75の貨物を狙いに常磐線を北上。
気付いたら福島県に入ってました。


着いたのは湯本〜内郷の駅間。
がしかし、駅に着いた途端本降りの雨。
やんだ！と思って歩いて行ったら撮影ポイントで再び本降りの雨。
どうしようかと思ってたら、貨物の通過時間が近づいてくると陽がさしてきて雨が上がり…


絶好のコンディションのなか、貨物きませんでしたorz
お盆休みか―


収穫はフレひたとこの415系。
今は正面の陽が弱いけど、秋〜冬に向かうにつれ陽が当たってきそう。


でもED75来なかったショックは小さかった。
雨に降られずに駅まで戻れる安心感が大きかったから？

とりあえずそんな感じでした。
やっぱ遠かった。
けど行けない距離じゃあないね。
いつかリベンジを。

北東北に旅行行ってきました。
目指すは青森・函館。
通過したことはあったけど、降りるのは初めての地。

青森の一番の目的は「はまなすを撮る」。
札幌と青森を地味に結ぶ夜行列車ですが、
青森側（津軽線）で撮ろうとすると夏至〜夏の時期しか撮影できないという過酷な列車。
今回行った撮影地（中小国〜新中小国（信））の通過時間は午前5時8分頃。
健康ランドで仮眠して車運転して行くという、これまでの鉄で最も過酷（？）な撮影行でした。


はまなすの少し前に下り北斗星が通過。
明るさがギリギリ。

通過時間が近づくにつれ明るくはなってくるんだけど、陽が山から上ってこない。
直前に架線柱に陽が当たりだし…


無事機関車に陽が当たって通過。
これほど感動的な撮影はなかなかないんじゃないかと思えるような撮影でした。


その10分後に通過のED79牽引の貨物はこの光線。最高です。
来年があったらもう少し早い時期に行きたいですね。

このあとは津軽新城駅でかもしかを撮影。

この日は6両で運転と、なかなかなネタでした。


青森側の撮影はこれで終了し、函館に移動。
函館側の目的はSL函館大沼号でした。


有名な大沼の脇で撮影、いい感じです。

復路はSLに乗車し終了。

この翌日は車で追いかけながら撮影。
なかなか楽しい撮影行でした。
また行きたいですね。

つくばエクスプレスにお召し列車！ということで撮影に行ってきました。


普段とTXのヘッドマークが付いたくらいの違いしかないけど、お召し列車！
今回は連結器の銀入れもしなかったようで…
マンションの影が若干気になるけど、良しとしましょう。

ホームに警官がたくさんいる光景はなかなか違和感があったけど、安全に撮影できてよかった。
最後、きれいに撮れた？とか聞いてくれたし。笑
いろいろ含めておもしろかった一日でした。